Sotheby’s’i autoharustusest leiate kaks erakordset Porschet – ühe 1991. aastast ja ühe 2024. aastast. Unikaalsed autod unikaalsete varustusvariantidega. Ehtsad autode pärlid, millest on võimatu ükskõikselt mööda minna. Lisaks suurepärane investeerimisvõimalus.
Erakordsed Porsche tükid – oksjoni üksikasjad ja hinnad
RM Sotheby’si mainekal oksjonil on esindatud erakordsed Porsched, mis äratavad kollektsionääride tähelepanu üle kogu maailma. Nende hulgas oli ka 2024. aasta Porsche 911 S/T, mida pakuti ilma miinimumhinnata. Saadud tulu läheb California metsatulekahjude ohvritele. See on ainus S/T mudeli eksemplar, mis ei ole veel müügile jõudnud. Auto läbisõit on vaid 956 miili. Lisaks sellele valmistas Porsche meeskond Stuttgartis selle enne oksjonit spetsiaalselt ette.
Seevastu tõeline kollektsionääride pärl on 1991. aasta Porsche 911 Reimagined by Singer – DLS. Spetsialistid on hinnanud selle eksemplari väärtuseks 2 600 000 – 3 000 000 naelsterlingit. See on tuntud kui “Oppenheimeri komisjon”. See mudel on üks kõigest 75 DLSi eksemplarist maailmas. Auto avaldab muljet sinist värvi silmapaistva süsinikkiust kere ja selle 500-hobujõuline mootor on välja töötatud koostöös Williams Advanced Engineeringiga.
Mõlemad sõidukid on unikaalsed tükid, mis ühendavad endas ajaloolise Porsche pärand tipptasemel tehnoloogia ja insener-tehnoloogia. Oksjon näitab, kui eksklusiivseks ja kogumisväärtuslikuks on muutunud unikaalsed Porsched, mille väärtus mitte ainult ei püsi kõrgel, vaid sageli ka kasvab aja jooksul, muutes need üheks kõige ihaldusväärsemaks klassikaliseks ja kaasaegseks sportautoks maailmas.
1991 Porsche 911 Singeri poolt ümber kujundatud Porsche 911
1991. aasta Porsche 911 Reimagined by Singer – DLS on kahtlemata üks kõige suurejoonelisemaid klassikalise “üheteistkümnese” kehastusi. Kas te suudate ette kujutada täiuslikumat kombinatsiooni ajaloost, inseneriteadusest ja kaasaegsest tehnoloogiast? Dünaamika- ja kergendusuuringu (DLS) raames loodud näidis on täiuslikkus.






4,0-liitrine kuuesilindriline boksermootor annab 500 hobujõudu, saavutab 9000 pööret minutis ja on ühendatud kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. Koostöös Williams Advanced Engineering’iga välja töötatud auto saab täiesti uue aerodünaamika, vedrustuse ja süsinik-keraamilise pidurisüsteemi, mis on pärit otse hüperautost. Iga detail on viimistletud äärmuseni – alates nähtavast süsinikkiust kere, poleeritud titaanist armatuuride ning kreemi ja tumesinise tooniga nahast ja Alcantara värvi interjöörini. Lisaks kaalub kogu see vaid 990 kg, mis teeb sellest ühe kõige kompromissituuma maanteel liikuva auto, mida kunagi on tehtud.
2024 Porsche 911 S/T
2024 Porsche 911 S/T on kaasaegse inseneriteaduse kehastus, mis avaldab muljet nii esteetilise kui ka võimekuse poolest. Mis võiks olla parem viis tähistada legendi 911 60. aastapäeva? Võimas 4,0-liitrine boksermootor, mis toodab 518 hj, pakub see mudel uskumatut dünaamikat 9000 pöörde juures.



16-käigulise manuaalkäigukastiga varustatud 911 S/T pakub ainulaadset sõidukogemust tänu ainulaadsele vedrustusele, lühematele käiguvahetustele ja kergete materjalide, näiteks süsiniku kasutamisele kereosades. Tänu kõigest 1384 kg kaalule on see kõige kergem 911 mudel, mis tähendab suurepärast agilityt ja täpset juhitavust. Lisaks sellele valmistas auto ette tiim Stuttgardis. Seetõttu on sellel ainulaadne kvaliteet ja tähelepanu detailidele. Kas te oskate sellise traditsiooni ja innovatsiooni kombinatsiooni puhul ette kujutada paremat viisi sõidurõõmu kogemiseks?
Luksusuudiste toimetaja
Malcolm Lux
Allikas: rmsothebys.com
Ettevõte: Porsche

