Uus Ferrari F80 on auto, mis paneb autofännide südame kiiremini lööma. Kuid kas see on lihtsalt üks järjekordne “kiire ja kallis” superauto või midagi enamat? Kindlasti on auto igati ainulaadne – mitte ainult oma võimsuse, vaid ka Ferrari vastuolulise otsuse tõttu kasutada V6-mootorit. Mis seda mudelit tegelikult eristab ja miks öeldakse juba praegu, et see on muutnud superautode maailma igaveseks?
Mis eristab Ferrari F80?
Ferrari F80 on esimene V6-mootoriga hübriidmudel. Vastuoluliselt. Selline valik võib šokeerida brändi lojaalseid fänne, kes on harjunud võimsa V8 või legendaarse V12-ga. Väiksema jõuallika kasutamine võib tunduda ekslik, kuid selle taga peitub arenenud tehnoloogia. Auto on märkimisväärselt tõhus ja keskkonnasõbralik. Kaksikturbolaadimisega 3-liitrine mootor annab koguni 900 hj, millele lisandub 300 hj kolmest elektrimootorist.



Kas väiksem mootor on samm tagasi? Vastupidi! Ferrari F80 näitab, et jõudu saab toota tõhusalt, hoolitsedes samal ajal keskkonna eest ja tulemuslikkus.
Murranguline jõudlus ja tehnilised parameetrid
F80 superauto on absoluutne insener-tehniline meistriteos. Antud juhul räägivad andmed enda eest ja ei vaja kommentaare.
- Võimsus: 1200 hj (900 hj V6 mootorilt + 300 hj elektrimootoritelt)
- Kiirendus 0-100 km/h: 2,15 sekundit
- Kiirendus 0-200 km/h: 5,75 sekundit
- Maksimaalne kiirus: 350 km/h
- Ajam: kolme elektrimootoriga hübriid
- Aerodünaamika: aktiivne tagatiib, liikuvad tiivad, 1000 kg allasurve 250 km/h juures.
- Kaal: süsinikkiust monokokk, süsinikkiust katus, alumiiniumist tugiraam
Luksuslik minimalism ja aerodünaamika
Ferrari F80 ei ole mitte ainult võimas masin, vaid ka ilus auto. Iga kerejoon on kujundatud aerodünaamikat silmas pidades. Ei ole ruumi üleliigsetele kaunistustele ega tarbetutele soonikutele. Suur tagatiib, liikuvad tiivad ees ja suur difuusor taga mitte ainult ei lase autol futuristlikult välja näha, vaid rebivad ka õhku ees, tekitades muljetavaldavat allasurvejõudu.
F80 sisemus? Minimalistlik, kuid luksuslik. Huvitav on kaassõitja ekraani puudumine, mis rõhutab, et kogu tähelepanu on juhil. “Boost Optimisation” tehnoloogia suurendab veelgi auto võimeid rajal, tagades optimaalse kiirenduse võtmehetkedel.
Piiratud haruldus valitud vähestele
Ferrari F80 ehitatakse piiratud koguses, vaid 799 eksemplari, millest igaühe hind on 15 miljonit naelsterlingit. Kuigi summa tundub astronoomiline, on auto tõenäoliselt juba enne ametlikku esitlust välja müüdud. Ferrari esitleb oma loomingut alati esimesena valitud klientidele.
Ferrari F80 – autode meistriteos
See ei ole lihtsalt üks järjekordne superauto – see sümboliseerib tehnoloogilist läbimurret ja uut lähenemist auto disainile. Oma võimsa jõudluse, luksusliku viimistluse ja innovaatiliste tehnoloogiliste lahendustega sai sellest mudelist ikoon juba ammu enne selle ametlikku esitlust.
Luksusuudiste toimetaja
Malcolm Lux
Allikas: ferrari.com
Ettevõte: Ferrari

