Rootsi hüperautode tootja Koenigsegg on just alustanud Gemera tootmist – mudeli, mis mitte ainult ei avalda muljet oma 2300 hj võimsusega, vaid ka muudab luksusliku sportauto mõiste tähendust. See on brändi ajaloo esimene neljakohaline auto. See ühendab äärmusliku jõudluse igapäevase funktsionaalsusega.
Neli kohta, 2300 hobujõudu ja adrenaliin käeulatuses
Gemera on Mega-GT, millel on võidusõiduraja koletise hing. Hübriidajam ühendab 5,0-liitrise kahe turboga V8 mootori kolme elektrimootoriga, mis kokku arendavad 2300 hj ja 2750 Nm pöördemomenti.
Dwa elekrtimootorit tagateljel annavad kumbki 500 hj, eesmine mootor aga koguni 800 hj. Tänu sellele võtab kiirendus 0–100 km/h vähem kui 2 sekundit. Maksimaalne kiirus ületab 320 km/h.
Tehnoloogia, mis teeb vahet
Gemera südameks on 9-käiguline Light Speed Tourbillon käigukast, Koenigseggi inseneride ainulaadne meistriteos, mis võimaldab ülikiiret käiguvahetust. Autol on nelikvedu koos aktiivse pöördemomendi juhtimise ja torque vectoring süsteemiga. See lahendus tagab täpse juhitavuse isegi ekstreemsetel kiirustel.
Innovatsiooni ei puudunud ka hübriidajami vallas – 850 V aku võimaldab umbes 50 km elektrilist sõitu. Seetõttu on Gemera üllatavalt praktiline GT-auto.
Luksus ja funktsionaalsus hüperautode maailmas
Gemera pole mitte ainult jõudu, vaid ka mugavust. Neljakohaline salong avarate istmete, kolme ekraani, info- ja meelelahutussüsteemi ning 3-tsoonilise kliimaseadmega võimaldab luksuslikku reisimist isegi pikkadel vahemaadel. Iseloomulikud Dihedral Synchro-Helix uksed lisavad muljetavaldava efekti, mis avaldab muljet nii garaažis kui ka rajal.
Limitowana tootmine ja kollektsionääri staatus
Koenigsegg plaanib toota vaid 300 Gemera eksemplari ning kõik on juba omaniku leidnud. See on auto, mis mitte ainult ei purusta jõudlusrekordeid, vaid muutub ka investeeringuks ja tuleviku autotööstuse ikooniks.
Gemera – hüperauto, mis annab rohkem
Nimi Gemera rootsi keeles tähendab „anda rohkem” ja see peegeldab ideaalselt selle auto filosoofiat: ekstreemne jõudlus, luksus, tehnoloogia ja praktilisus üheskoos. See on Koenigsegga ajaloo esimene 4-kohaline auto, mis näitab, et isegi hypercar’ide maailmas saab võimsust ühendada igapäevase kasutatavusega.
Gemera ei ole lihtsalt auto. See on uue ajastu autotööstus, kus hübriidtehnoloogia ja luksus käivad käsikäes äärmuslike emotsioonidega.
